一個人富不起來的根源：想太多

路不行不到，事不為不成。

作者：洞見yebo

作家王鼎鈞講過一個故事。

有個賣豆腐的人，由于賺不到多少錢，他常常想要改行。

每天一到夜里，他就對未來制定各種計劃：

比如把豆腐店賣掉，買頭驢，去販運(yùn)食鹽，等賺了錢，就買更多的驢，辦運(yùn)輸隊(duì)。

但是他又想，萬一驢養(yǎng)不活怎么辦，萬一生意運(yùn)輸生意不好呢……

每天夜里，他都這樣翻來覆去地想著，可第二天起來，他還是照樣賣豆腐。

最終他一輩子都在賣豆腐，生活毫無變化，始終活在困頓中。

想起作家梁晶說過的一句話，總是期待而從不行動，是大部分窮人都擺脫不了的頑疾。

再周全的計劃，不干都是徒勞；再美好的致富夢想，不做則全是空想。

一個人富不起來的根源，就在于想得太多，做得太少。

1

在《不做金錢的奴隸》一書中，看過一個故事。

有對兄弟，同時看到了鞋子商機(jī)，決定各自辦一家鞋廠。

哥哥說干就干，立馬請來師傅工人，購買機(jī)器原料，不出半個月，就把產(chǎn)品推向了市場。

弟弟則躊躇不決：那么多鞋廠，怎么與其他人競爭？如果失敗了，虧空怎么填補(bǔ)？

他一直猶豫糾結(jié)，總是翻來覆去地想。

最后，哥哥的生意越做越大，而他依舊在原地打轉(zhuǎn)。

財經(jīng)作家劉輝說，真正阻隔在你和財富之間的，不是智商、能力，而是過多的想法。

現(xiàn)實(shí)中有很多這樣的人，明明有很多機(jī)會擺在面前，卻瞻前顧后，思慮重重，揣測別人如何看你，擔(dān)心失敗，害怕風(fēng)險……

結(jié)果就應(yīng)驗(yàn)了那句俗語：夜里想了千條路，明朝依舊走老路。

再多的起心動念，不落實(shí)到具體行動上，那就等于零。

作家李筱懿曾談過她人生中最后悔的一件事。

24歲時，還是記者的她參加了一次行業(yè)會議。

有一位獵頭過來問她，愿不愿意去一家知名的公司，做總經(jīng)理的秘書。

李筱懿糾結(jié)了很久，她在心里來回盤算：自己身高上不了臺面，外語還差點(diǎn)火候；性格不合適，專業(yè)也不對口……

越想她越懷疑自己。

那位二十幾歲的獵頭，特別不理解：為什么要想那么多？沒有任何機(jī)會會對你三請四邀。

然而，李筱懿還是沒有去那家公司，最終錯失了這個重大機(jī)遇。

日本作家松浦彌太郎曾說過：

“經(jīng)常受困于貧窮的人，他們活得焦慮不安，往往都患上了想太多的壞毛病�！�

想太多，不僅會消耗時間和精力，更會瓦解掉你做事的決心與意志。

精神上的拉扯，是你生活與工作最大的敵人。

當(dāng)你陷入糾結(jié)與猶豫，就只能白白讓機(jī)會溜走，把財富越推越遠(yuǎn)。

2

商業(yè)顧問劉潤說：“想到和得到之間，隔著一條‘做到’的鴻溝。”

而正是這條鴻溝，將窮人與富人區(qū)分開來。

一個人變富的過程，其實(shí)就是擯除各種雜念，將想法付諸實(shí)踐的過程。

在《三十不設(shè)限》中，作者范海濤講了自己一段經(jīng)歷。

30歲時，她在一家小公司上班，拿著微薄的薪水。

為了改變自己的生活，她打算出國留學(xué)，進(jìn)一步地提升自己。

自從有了這個計劃，她的腦海里就充斥著各種思緒與念頭；

放棄現(xiàn)在的工作，真的劃算嗎？

30歲才出國留學(xué)，晚不晚��？

母親身體不好，自己去那么遠(yuǎn)的地方合適嗎？

……

后來她咨詢大學(xué)導(dǎo)師，導(dǎo)師對她說，想一萬遍，不如試一次，至少不會后悔。

于是她下定了決心，并且說干就干，立馬找來課本，開始復(fù)習(xí)。

最終她順利通過GRE考試，成功進(jìn)入哥倫比亞大學(xué)，并獲得口述歷史專業(yè)碩士學(xué)位。

回國后，她就成立了工作室，出版了一系列人物傳記，成為暢銷書作家。

后來談到此事，范海濤說，最應(yīng)該感謝的，是當(dāng)初那個敢于行動的自己。

邏輯思維CEO李天田曾說：

“人生總有很多左右為難的事，如果你在做與不做之間糾結(jié)，那么，不要反復(fù)推演，立即去做�！�

《圣經(jīng)》里記載了這樣富有傳奇性的一幕：

奔赴圣地的人們，被一片死海攔住去路。

血色的海面飄滿死尸，半空黑霧迷茫，時有鬼魅低吟，看上去根本無法前行。

而當(dāng)摩西踏上海面，頃刻間天朗氣清，死海自動向兩側(cè)分開，露出一條暢通無阻的路。

人生往往便是如此：

當(dāng)你猶豫不前，只覺得荊棘叢生；等你邁開腳步，才發(fā)現(xiàn)所行皆坦途。

在致富的路上，永遠(yuǎn)沒有最周全的計劃，和最完美的時機(jī)。

與其總是預(yù)設(shè)困難，將自己困在原地躊躇不前，不如把執(zhí)行力置頂，主動邁開步子。

路不行不到，事不為不成。

行動是打開財富之門的關(guān)鍵，先做起來，你想要的未來才會奔你而來。

3

《財富》雜志曾做過一項(xiàng)研究。

他們考察了500家頭部企業(yè)，分析了它們發(fā)展壯大的歷程，并歸納它們成功的原因。

最后得出結(jié)論：一個企業(yè)的成功，5%在戰(zhàn)略，95%在執(zhí)行。

企業(yè)如此，個人也是如此。

正如作家大冰所說，世上大部分傳奇，不過是普普通通的人們，將心意化作了行動而已。

財富，也往往偏愛那些說干就干、一心專注于行動的人。

汽車大亨福特剛進(jìn)入汽車行業(yè)時，當(dāng)時汽車主要靠蒸汽作為動力。

很多從業(yè)者都選擇繼續(xù)開發(fā)蒸汽動力，改進(jìn)蒸汽裝置。

當(dāng)時還是小職員的福特，卻在思考：“車子既然可以用蒸汽作為動力，那么用汽油應(yīng)該也可以�！�

他跟別人講自己的想法，大家都搖頭：真的可行嗎？需要投入多少？萬一失敗了呢？

福特卻不多想，他當(dāng)即就定下個改變汽車動力的目標(biāo)。

自那以后，他先是在工廠當(dāng)機(jī)械學(xué)徒，深入學(xué)習(xí)機(jī)械制造方面的知識。

后來他又利用下班時間去搞研發(fā)，鉆研燃油機(jī)原理。

通過努力，29歲時，他成功研制出燃油發(fā)動機(jī)，并造出了世界上第一臺燃油車。

正是毫不動搖的執(zhí)行力，讓福特完成了這種革命性的創(chuàng)造，讓他成為美國汽車大王，一舉躋身富豪之列。

馬斯克曾說過一句話：

“再絕妙的想法，放到全世界幾十億人中，也有幾萬人能想到。你只有想到了就去做，才能搶在他們前面�！�

任何事情，若總是停留在頭腦里，那么永遠(yuǎn)也不會有結(jié)果。

學(xué)會把“再想想”換成“馬上做”，先執(zhí)行再去完善，是一個人變富的底層邏輯。

少一分行動前的空想，就能早一分靠近想要的生活。

▽

小時候?qū)W過一篇課文，《蜀鄙二僧》。

一窮一富兩位和尚都想去南海朝圣。

富和尚總是擔(dān)心海上風(fēng)浪太大，憂慮路途過遠(yuǎn)，而遲遲沒有出發(fā)。

而窮和尚，只拿了一只水瓶和一個飯缽就上路了。

第二年，窮和尚去了南海并順利返程，而富和尚依舊思前想后，仍未動身。

他們兩者最大的區(qū)別，不在于憑借的外在條件，而在于意志和行動。

天下之事，總是困于想，而破于行。

站在原地空想的人，只能受制于窮困；想要真正改變?nèi)松�，唯有付諸實(shí)踐。

凡事少點(diǎn)思慮與糾結(jié)，多點(diǎn)嘗試和行動，你才能用自己的雙手，推開財富的大門。

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來源   洞見