東方之星船長張順文

原標(biāo)題：生命大救援 長江“東方之星”游輪救援記事

新華網(wǎng)武漢6月4日電（記者梁相斌、熊金超、陳�。┙�水無情，人間有愛。“東方之星”游輪1日夜翻沉長江后，在長江大風(fēng)大浪中持續(xù)進(jìn)行的國家救援行動(dòng)，譜寫一曲萬眾一心的壯歌。

災(zāi)難瞬間降臨

6月1日21時(shí)30分許，重慶東方輪船公司所屬的“東方之星”游輪，在由南京駛往重慶途中，遭遇大風(fēng)，翻沉在湖北監(jiān)利長江大馬洲江段。

長江大馬洲江段，水面寬闊。21時(shí)20分左右，風(fēng)雨大作、電閃雷鳴。一股強(qiáng)勁的龍卷風(fēng)正在向“東方之星”悄然襲來。

“房間飄進(jìn)大雨，不少房間進(jìn)水的游客忙著把打濕的被子和電視機(jī)搬到大廳�！鲍@救后的旅行社導(dǎo)游張輝回憶說，剛開始他發(fā)現(xiàn)船傾斜了�！皟A斜度很大，有45度。一些小的瓶子開始滾落，我撿起來，它們又滾落了�！�

他覺得不對(duì)，跟同事說：“好像碰上大麻煩了……�！痹挍]說完，船就翻了，他覺得只有“半分鐘到一分鐘的時(shí)間”。

2日和3日，已被控制的船長張順文、輪機(jī)長楊忠權(quán)接受新華社記者獨(dú)家專訪。

張順文說，當(dāng)時(shí)的風(fēng)在3－4級(jí)左右，從南邊往北邊吹。他想走背風(fēng)，往北偏行，想用速度抵住風(fēng)，但風(fēng)突然劇增，船身失去了控制，左滿舵也抵不住風(fēng)。

楊忠權(quán)回憶說，當(dāng)時(shí)他從甲板巡視回來就一兩分鐘，水就涌進(jìn)了機(jī)艙，照明一下就沒了，“這時(shí)感覺船已翻了”。

夜黑、雨大、風(fēng)疾。

“東方之星”翻沉后，倒扣江中，江面只露出一米多高的船底，外界無人發(fā)現(xiàn)。直到當(dāng)日23時(shí)51分，海事部門才接到船上落水人員上岸后的報(bào)警。

海事部門接警后查明，這艘游輪載有456名旅客和船員，尤其令人揪心的是，旅客多數(shù)是“夕陽紅”老年團(tuán)成員，年紀(jì)在50歲至80歲。

400多個(gè)生命牽動(dòng)著黨中央、國務(wù)院，牽動(dòng)著全國億萬人的心。生命高于一切，一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的生死大救援就此在長江上展開。

救援全面展開

黨中央對(duì)救援工作高度重視。

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平立即作出重要批示，要求國務(wù)院即派工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)搜救工作。

2日清晨，李克強(qiáng)總理率國務(wù)院副總理馬凱、國務(wù)委員楊晶及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人赴現(xiàn)場(chǎng)指揮救援。

事發(fā)地湖北省和有關(guān)方面迅速組織力量全力開展搜救和善后工作。湖南、重慶、江蘇、上海等省市也迅速反應(yīng)。

來自武警、海事、長航、消防等部門的海巡艇、航標(biāo)艇、沖鋒舟及漁船，在事發(fā)江段下游200公里范圍展開搜救。

海軍三大艦隊(duì)和海軍工程大學(xué)、廣州軍區(qū)派出180余名潛水員緊急趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

中航工業(yè)、中國石化、中國移動(dòng)、中國聯(lián)通等中央企業(yè)，全力提供通信、燃油、飲水、直升機(jī)等保障……

一場(chǎng)爭(zhēng)分奪秒的生死大營救，在風(fēng)高浪激、雨大霧濃的長江沿線全面展開。

2日12時(shí)52分，在水下浸泡十多個(gè)小時(shí)后，65歲的朱紅美成為被救出的第一個(gè)乘客。老人喜極而泣，緊緊抓住消防員歐陽平的手，不斷地說“謝謝”。

指揮救援的湖北省軍區(qū)司令員陳守民說：“救出這位老人，堅(jiān)定了我們的信心，也讓我們找到科學(xué)救援的辦法�！�

科學(xué)救援方能創(chuàng)造生命奇跡。

事發(fā)航道環(huán)境復(fù)雜，加之天氣狀況惡劣，無疑增加了搜救難度，也給科學(xué)施救、精準(zhǔn)施救、及時(shí)施救提出了更高要求。

為降低救援現(xiàn)場(chǎng)的水位，長江防辦從2日開始，三次進(jìn)行調(diào)度，將三峽水庫的下泄流量從每秒17200立方米減少至7000立方米。

時(shí)間在一分一秒流逝，生命探測(cè)儀的現(xiàn)場(chǎng)搜尋，一刻也沒有停歇。

搜救現(xiàn)場(chǎng)水域深約15米，風(fēng)大浪高，且暴雨不斷，救援工作面臨諸多挑戰(zhàn)。但在與死神較量中，無人退縮。

尚有一絲希望，就需百倍努力。

2日下午，救起朱紅美的海軍工程大學(xué)的官東，再次潛入水中救出21歲的船舶加油工陳書涵，并在水底將自己的呼吸裝備摘下讓給被救者，其舍己救人精神，被廣為傳播。

死神面前，人與人之間的相扶相助能夠跨越生死。

前方千方百計(jì)搜尋，后方爭(zhēng)分奪秒救治。湖北省衛(wèi)生計(jì)生部門從武漢各大醫(yī)院抽調(diào)130多名重癥救治、呼吸科、心血管、急救、心理干預(yù)專家，組成10個(gè)專家組在事故現(xiàn)場(chǎng)和救治醫(yī)院開展救援。

長江沿岸的湖北省監(jiān)利縣、湖南省岳陽市共派出260多名醫(yī)務(wù)人員以及80臺(tái)救護(hù)車，在沿線現(xiàn)場(chǎng)開展救援。

舉國期盼奇跡

夜幕降臨，長江無眠。

寬闊的江面暗流涌動(dòng)，但救援現(xiàn)場(chǎng)燈火通明。

解放軍和武警部隊(duì)救援官兵、公安、海事、航務(wù)、救助打撈等各方力量的救援依然緊張進(jìn)行。通宵達(dá)旦的現(xiàn)場(chǎng)搜救，只為多一次生命奇跡。

第一時(shí)間將信息對(duì)外公布，救援?dāng)?shù)字實(shí)時(shí)更新，國人正在守望。最新統(tǒng)計(jì)，目前，已發(fā)現(xiàn)65人遇難，14人獲救生還。

短短的兩天時(shí)間，軍隊(duì)和武警官兵共出動(dòng)4628人參與救援。有關(guān)方面動(dòng)用運(yùn)八飛機(jī)2架、直升機(jī)8架、各型艇舟69艘、部隊(duì)醫(yī)療救護(hù)隊(duì)2支。

從2日到4日，海軍三大艦隊(duì)派出的救援力量，持續(xù)幾十個(gè)小時(shí)與江水搏斗。

海軍現(xiàn)場(chǎng)副總指揮、東海艦隊(duì)作戰(zhàn)支援艦二支隊(duì)支隊(duì)長董焱說，潛水員已搜索沉船的多數(shù)艙位，沒有發(fā)現(xiàn)其他遺體�！暗�只要有一絲生的希望，就要付出十二分的努力”，“不漏掉一個(gè)艙位，不漏掉一個(gè)人”。

相關(guān)部門從湖南湘雅醫(yī)院緊急調(diào)派重癥醫(yī)學(xué)、骨科5名專家趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)。隨后，又根據(jù)傷員的傷勢(shì)，調(diào)派了北京協(xié)和醫(yī)院、復(fù)興醫(yī)院、首都醫(yī)科大學(xué)附屬安定醫(yī)院等骨科、呼吸內(nèi)科、心理干預(yù)等領(lǐng)域14名專家，并從海軍總醫(yī)院調(diào)派兩名專家。

災(zāi)難無情，人間有愛。

電視前、電腦前、手機(jī)上，數(shù)以億計(jì)的國人，關(guān)注著每一條遇難船舶的報(bào)道和信息，為遇難者祈禱，為救援者祈福，期盼著生命的奇跡。

3日夜間，救援人員開始在浮在水面的船底切割探孔，繼續(xù)進(jìn)行生命探測(cè)。中國船級(jí)社武漢分社總經(jīng)理王志剛說，這是為了探測(cè)生命，有生命跡象就立刻打開孔蓋救人，沒有生命跡象就馬上封上。

至4日16時(shí)，“東方之星”翻沉已接近60個(gè)小時(shí)，但救援工作與搜尋工作依然沒有停止。

“我看著你被救上來的。潛水員背著你出來的時(shí)候，你精神還好。”李克強(qiáng)在醫(yī)院看望朱紅美時(shí)，叮囑她不要多說話，先把身體養(yǎng)好�！澳惴判模�黨和政府會(huì)幫助你們渡過難關(guān)”。一句堅(jiān)定的承諾，讓面對(duì)突發(fā)災(zāi)難的人們更加增添力量。

轉(zhuǎn)載于《鳳凰資訊》http://news.ifeng.com/a/20150605/43909470_0.shtml#_zbs_baidu_dk